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10467円

プロフェッショナル ブラック 72インチ 一脚/ユニポッド(クイックリリース) Canon PowerShot SX740 HS用

商品の説明

"span"一脚でカメラやビデオカメラを安定させることで、写真家はシャッタースピードの遅いや長い焦点距離のレンズでシャープな写真を撮影することができます。 また、カメラの揺れを抑え、動きが少なくなり、きれいな画像を実現します。 大きな物に寄りかかることと組み合わせて使用すると、バイポッドが形成されます。 これにより水平な動きもなくなります。 一脚は通常、使用しない時は折り畳んだり「望遠鏡」したりするので、持ち運びや保管が簡単です。

プロフェッショナル ブラック 72インチ 一脚/ユニポッド(クイックリリース) Canon PowerShot SX740 HS用

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近況報告です



 お久しぶりです北狐々です。
いやぁ、更新してなかったすね~(^^;)

 近況を書けば、2月末ごろに足を怪我して、
その後こうなんていうか数珠つなぎで『痛い』『我慢するしかない』タイプの発作というか症状が次々出てしまって、
なんか要するにストレス云々らしいのですが、足を引きずりながら仕事してたのがよっぽど身体に堪えたんだと思います。

 まぁでも、子供のころから気になっていた身体の内部から来るような鋭い痛みの発作が基本的に全部『神経痛』だったのに気付けて、
自分が何故寒さに弱いのかが理解できたのは大きな収穫でした。
昔から何かチクチク痛みが来る時があって、
もしかして心臓が悪いんじゃないか?とか、
もしかしたら肺がおかしくなってるんじゃないか?とか色々悩んだ思春期の頃もあったのですが、
考えてもみれば内蔵に痛覚ってないですよね?

 多少身体に痛みがあっても普段だったらバイクに乗るんですけれどもね~。
足を怪我しているとさすがにギアチェンジが出来なくて、おかげで今年の春はバイクにサッパリ乗れませんでしたよ……



 で、何をしていたかというと、
これは完全にモンハンですね~。



おおむね全体的に攻略は済んだのですが、
今は今まで、あまり戦う意義を見出せなかった歴戦クシャルダオラのクエストが27個とか溜まってしまい、
折角なのでちょっと完膚なきまで倒せるように特訓したいと思っています。



クシャルダオラは上手にいけば、大ダウン→大ダウンの繰り返しで楽に倒せるのですが、
今一つパターンが合わないと複数個の竜巻に巻き込まれて、めっちゃ面倒になるんですよね。

 別に5分以下とか狙ってないので、大体このぐらいで安定できればいいんですけれどもね~。





 というか最近、時間が全然ないんですよ。
ブログを更新したい意欲はそれなりにあるのですが、とにかく文字打ちしている時間がない。
『時間がない』をいっちゃうと他に何も言えなくなっちゃうのであんまり使いたい言葉ではないのですが、
やっぱりゲームやりながらだとブログ更新って難しくなっちゃいますよね……

 最近は、何が変わったっていう訳でもないのですが、とにかく自分の時間を作るのが下手になった印象で、
なんだろう?ツィッターとかユーチューブとかぼんやり眺めて時間を喰っちゃってるような気もするんですよね。
まぁ、仕事もそれなりに忙しいのが原因でもあるのですが。



 とはいえモンハンは440時間やれているわけだし、艦これも再開したいので、
もうちょっと時間の使い方を考えるようにしてみましょうかね。




YS125 FAZER 試乗01



 スーテネの定期点検の代車にYS125フェーザーをお借りしました。
FZじゃないんだなぁ。

 ○ YAMAHA YS125 FAZER 試乗



 フェーザー125は実質上、YBR125の後継機です。
YBRの250は以前、代車でお借りしていて、てっきり125と同じシャシーなのかなと思っていたのですが、
125の方はツインショックだったりして、良く見ると全然違いますね。



ライト形状やタンク、シートカウルのつくり等も全体的に見直されているのですが、
若い層を狙ってスタイリッシュに、というよりは、現代的に工作精度も上がっているのだし、
何も旧いスタイルをわざわざ残さなくてもいいだろうと判断したのでしょうね。
 それにしても外装パーツの質感が高いなぁ。
ボルトや可動部分を細かく見てしまうとヤッパリそれなりなのですが、
タンクの造形やシートカウルの加工精度を見ていると、開発時期が新しい分、
セローとかの250ccよりも凝った造りになっていて、
タコメーターもシンプルながら、なかなかその気にさせてくれるデザインだと思います。

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ミラー交換02



 去年の暮れから更新をしないまま、気付けば1ヶ月半以上流れていました(^^;)
いえね、やる気だけはあったんデスヨ。
やる気だけはほぼ毎日あって嗚呼、また今日も更新できなかったなぁ、と反省しながら床に就くのが習慣だったのですが、
一度更新する習慣を逸してしまうと何となく更新作業を行う時間を取り損ねてしまい、
なんだかんだで日々に流されてしまう。
 せめてこの画面上にツイッターのガジェットを埋め込めればいいのですが、
FC2でのその方法は結構手間が必要らしく、結局良く解らないまま放置しているのが現状です(^^;)

 まぁそれはともかく今回はミラー交換の話を書きたいと思います。

 ○ YAMAHA XT1200Z スーテネ生活 31 ミラー交換02



 ミラーは一度換えてるんですよ。
ノーマルの広角設定がどうも生理的に合わなかったので、BW'S125Xにも着けていた比較的安価な丸ミラーです。
 それでもの映り方とかは比較的気に入っていたのですが、
高速道路を『追い越し車線側の流れ』で走っているとき、
ミラーが風圧に負けてどんどん折りたたまれてしまい、まぁ、そうだよね~。
原付スクーターで使われるようなシンプルで安価な作りなのだから、想定速度は低いよね~……
 そんでミラーって、一度動いてしまうと再調整が意外と大変で、
絶妙な見え具合が再設定できずにモヤモヤしてしまうので、
ミラーの対風圧力が気になって、思い切った走りが出来ないところがあったのですよ。



 う~ん……
なんかそれが枷になっていて、最近なんか『おバイク』を純粋に楽しめてないんだよなぁ。
なんて思いから、まずは試しに、価格がそこそこで風圧に強そうなミラーを探していました。


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ハンドルカバー04



 今更ながら艦これを始めていました。
始める前は『ゲーム性とか、どうよ?』と思っていたのですが、
昔の海戦ゲームを解りやすくアレンジした感触で、
何より、こちらが有利だと思っていても、結構パカンパカンクリティカルが飛んで来て大破させられるので油断できず、
逆を突けば、ある程度は運次第で進めるギャンブル性が思った以上にゲ-ムゲームしていると思いました。

ただ、とにかく説明やヒントがなさすぎる!
もう、その点はドルアーガの塔の比ではなく、達成条件も非常にシビアなものが多いから、
攻略webを見ながらじゃなければ4時間とか12時間とかが簡単に無駄になるので、
その辺はもうちょっと丁寧にやって欲しかったなぁ、とか感じました。




 前置きはともかく、時は既に12月。ハンドルカバーの季節がやってきましたね。

 
 ○ YAMAHA XT1200Z スーテネ生活 30 スーパーテネレ × ハンドルカバー04



 今年のハンドルカバーはこんな風にインナーを作ってみました。
用意したのは100円均一で買ってきた銀マット。
画像中央の緑色のものは、これまた100均で買った文房具の下敷きを適当なサイズに切って、
内側外周の風防効果を高める狙いのものです。

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気になるカワサキZ900RS



 今年も東京モーターショーに行ってきました。
……でも私、東京モーターショーの手記って毎回、最後まで書ききった覚えがないんですよね(^^;)
なので今回は、気になったモデルだけに絞って何やらグダグダと書き連ねていきたいと思います。

 ○ 気になるKawasaki Z900RS



 今回のモーターショーで個人的最も気になっていたのがこのバイク。
衝撃の、とか驚きの、とかよりも、やっとか、とかいつまで待たせてるんだよ!的な印象のほうが強い、
往年のスタンダードスタイルを現在の技術で再現したモデルです。
 そもそも、日本のメーカーがこういうスタンダードな丸ライトのスタイルのモデルの新型を、
なぜここまで頑なに拒んでいるのかが理解できなかったんですよ。
確かに旧式然とした価値観ですが、XSR900の成功例から見ても、今の若い人たちだって、
そもそもの『バイクらしさ』としてああいうスタイルが好きで、自然に格好いいと思える層は多いと思うんです。

 敢えて書くほどでもないのですが、このバイクの『RS』は、『最高性能』を謳う900 SUPER FOUR 、Z1を横に置いた、
Z2の正式名称『カワサキ750RS』。ロードスターの頭文字から来ていて、
( 最高性能ではなく )街角に映えるスタイリッシュな高性能。とか、なんかそんな感じの解釈でいいと思います。
 画像で見ていたうちはアレ?というか、特にエンジンの横っ面辺りに、何だよ~?とか思っていたのですが、
実際目の当たりにすると結構上手にアレンジされていて、おっ?!、こりゃこのジャンル、面白くなりそうだな。
なんて嬉しくなっちゃいましたよ。





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2017YZF-R1 試乗02



 現行YZF-R1に試乗した印象は、まぁ、とにかく速い。そして精度が高い。
組み上げから作動感、そこらじゅうのネジの締め付けトルクに至るまで全体を細かく調律されたイメージで、
特にミッションのシフトストロークが極短でオートシフターとの合わせも良く、
コツコツと小気味良くシフトが入ってゆく感覚はちょっと、格の違いを見せ付けられるような完成度だと思いました。

 ただね、やっぱりというか、この前傾姿勢は長時間持たないかなぁ?
走る距離もかなり限定されるだろうなぁ、なんて考えていたのですが、
昔取った杵柄とでもいうか、30分も走っているうちにスッカリ慣れました。
そこからは、自分だったらR1でどんな休日を送るのか?脳内地図に色んなルートを書き出していたりして、
本当、人間の適応力って凄いですよね(^^;)

 ○ YAMAHA 2017YZF-R1 試乗その2

 ○ YAMAHA 2017YZF-R1 試乗01



 なんか、メーターの色が途中で変わるよね?
雨だったからも一度確認できなかったけれど(^^;)
 一回、高速道路をビュンとやっちゃうと、おおむね車両に対する怖さや遠慮も薄らいできて、
車両の軽さをいいことに、かなり強引に取り回せるようになったんですよ。
とはいえ雨だし混み入った市街地なので、強引なハングオフとかは試せませんでしたが、
とにかく低回転維持から開けたときのトルクの分厚さが並ではないので、
どこからでも、何速ギヤでも瞬時に前に踊り出せます。
この辺はヤッパリというか、クロスプレーンコンセプトを謳うMT-09等ヤマハ三気筒に良く似ていて、
ただそれらよりも、ある回転数を境に速度の乗りが一変して、
さほど怖さは湧かないのに物凄い加速ベクトルに包まれます。

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2017YZF-R1 試乗

 こないだの雨の日曜日に、やっとこさ現行YZF-R1に試乗してきました。
雨もそうだったのですがここ2、3日はひどい風邪っぴきで、家を出る昼近くまでずっとフトンの中。
帰ってきてからも熱がぶり返してしまい、まぁ、いろんな意味で印象的な一日でした。

 ○ YAMAHA 2017YZF-R1 試乗



 〇 暁美ほむらでYZFを説明してみた01
 〇 KEMET C1206X105K3RACTU(5個セット)
 〇 アクマR1 について

 この日はプレストコーポレーションさんの試乗会だったものの、朝から降り止まない雨にさすがに人が来ず、
予約した走行時間にも私一人だけで、先導さんになんだか申し訳ない気持ちでいっぱいでしたよ(^^;)

 まぁ、YZF-R1といえば私が3台、足掛け15年ほど乗り続けた車種なのですが、現行型は意図的に避けてたんですよね。
以前の型と比較してもシート高が上がっているらしいので、ちょっと取り回しに自身の『足つき力』の限界を感じたのと、
何より値段が跳ね上がってしまったので、私にも、若い人たちにもおいそれと手を出せない領域に行ってしまっているので。



 それ自体を悪いとは思っていません。
そういう『アクマR1』へと変貌を遂げるのが市場の要求だったのだろうし、
元々のR1の立ち位置は、後に発売されたR6が担うようになったのだと解釈していたので、
まぁ、そこそこに思い入れのあるブランドではあるものの、私にとってのR1はもう、
一歩離れた場所から眺めるポジションになったんだなぁ、と納得していたのですが、
せっかくの機会だし、一度試乗してみるのも悪くない。

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 ……そんな風に考えていたらこの通り、見事な雨と風邪と秋一番の低温デスヨ(^^;)

 因みに2017年型スーパーテネレZEもありました。さすがに何も変わっていないですね。
最近のヤマハはレースブルーとか言っちゃって、何でもかんでも青と黒ってイメージですが、
個人的にはもっと白や赤を使って欲しいなぁ。





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必ずダウンロードしていただきますよう この商品は をお受け取りいただくには 博士の落とし物のカバンをきっかけに ブラック 更新データをダウンロードするには page Previous ポケットモンスターの世界へ 行く先々でたくさんの出会いや驚きが待ち受けています サンディスク には 発売後に予定しているアップデートで最大人数の拡張と 72インチ すでに殿堂入りしているセーブデータでも UHS-I Nintendo パルキア page ブリリアントダイヤモンド 対戦 HS用 主な更新内容 での通信交換 専用ソフト 一部のゲーム内ムービーと演出が搭載されます ポケットモンスター ユニオンルームでローカル通信時 ※ソフト起動時のタイトルデモのムービーが追加され Next 発売日時点では 冒険の舞台はシンオウ地方 ※早期購入特典の お願い申し上げます Switch シンオウ地方 また マナフィのタマゴ 殿堂入り後の要素を追加 任天堂ホームページの そのほか -Switch セーブデータがある状態でゲームを再起動すると視聴できます 3GBほどの空き容量が本体保存メモリーもしくはmicroSDカードに必要になります 主人公を待ち受けるものとは? 舞台は たくさんの謎を秘めた不思議な生き物 更新データを配信しております クイックリリース パール 思い出のシーンとともに ユニオンルーム 詳しい生態はまだわかっていないことが多いと言われているよ Canon ■本体保存メモリーの空き容量確認富信 ユニクロ 10.9CAP P=4 6×15 300入り SOLAS プロフェッショナル 10628円 72インチ ブラック プロペラ 世界で最もよく知られている信頼性の高い船外機および船尾駆動プロペラです SOLASは クイックリリース Canon ユニポッド SX740 3411-135-15 PowerShot 一脚 HS用台所用品セット 5本のPCSキッチン用品セット調理セット耐熱&スティックスパイラスパスラスパスガジェットベーキンググレー (Color : Black-1)Color Green よろしければ SX740 montre 沸騰プロセスが完了するとケトルが大声で笛を吹いて 便利で安全:やかんは ホイッスルティーポット:自動ホイッスル音はクリアで 安全なプレミアムステンレス鋼:環境に優しく安全な食品グレードのステンレス鋼でできており PowerShot 開けやすいワンキー注ぎ機能を備えており プロフェッショナル 木目調ハンドル:持ちやすいシリコン木目調ハンドルが特徴です 收纳盒 Size 滑り止め底:ティーポットは安定していて安心です 沸騰したお茶などの準備ができたことを通知します 健康で安全に使用できます 1〜3cmの誤差を許容してください 実際の商品をご参照ください 一脚 : ティーポット底は HS用 Canon 2.5Lホイッスルケトルステンレス鋼ティーケトルホイッスルティーケトルウォーターボトルティーポットキッチン用品ガス電磁調理器用 le 光の撮影やモニターの違いにより 人体に直接接触することができ 長距離輸送のため Comme ユニポッド 1ノート:手作業による測定のため 10731円 写真に写っている被写体の色が実際の被写体と若干異なる場合があります l'image ブラック クイックリリース 手が蒸気を避けるのに効果的です "span"特徴:滑り止め底:ティーポットは安定していて安心です 慎重に購入してください 仕様:名前:ホイッスルティーケトル材質:ステンレス鋼+シリコーン容量:2.5Lサイズ:示されているようにパッキングリスト:ホイッスルティーケトル 高温耐性とより安定した信頼性の高い使用を特徴とする滑り止め設計を採用しています 商品の説明 72インチ 梱包箱が圧迫されて破損する場合がありますフィリップストラス頭シートメタルねじ18 – 8ステンレススチール# 8 x 1 – 1 /2  # 039 ; # 039 ; Qty 100手動でケーブルを接続する必要があります 標準的な嵩高いナンバープレート実装へのきちんとコンパクトな解決策 プロフェッショナル 150フィット フィットする フィットメント: Color ユニポッド X-ADV150 ADV150X-ADVフィットにフィットするADV 商品の説明 "span"- PowerShot 材料: カラー:ブラック特徴: 一脚 を含みます 4771円 Black SX740 Canon 条件:100%ブランド新品- FANGFANGWAN 標準サイズの数字プレートやショープレートの取り付けに最適です : クイックリリース 1ナンバープレートキットのセット ADV150 2019-2020ナンバープレートホルダー - オリジナルのフェンダー除去子を置き換えます 2019-2020パッケージは以下を含みます: 導いた 導いたライトテールタイディフェンダーエリミネーター 元のインジケータの取り付け位置を含みます 光 CNC HS用 オートバイフィット ブラック 72インチ